Bestå teoriprøven | klasse A | Motorsykkel
Verneutstyr for motorsykkel – komplett kledningsguide
Riktig verneutstyr er forskjellen på en skramme og en sykehustur – her er hva du faktisk bør ha.
Klasse A teori
Les først. Test etterpå.
Les
Få oversikt.
Test
Ta quiz.
Repeter
Rett feil.
Verneutstyr for motorsykkel er en større investering enn mange tror, men også den absolutt billigste forsikringen du kan kjøpe. Denne guiden går gjennom hver del og hvilke sertifiseringer som faktisk betyr noe.
De fem delene du må ha
Klassisk MC-bekledning kalles ATGATT – «All The Gear, All The Time». Du trenger fem deler i tillegg til selve sykkelen.
- Hjelm (godkjent etter ECE 22.06).
- Jakke med beskyttere på albue, skulder og rygg.
- Bukse med beskyttere på hofte og kne.
- Hansker med håndleddsbeskyttelse.
- Støvler som dekker ankel.
Sertifiseringer som teller
| Del | Standard | Hva du sjekker |
|---|---|---|
| Hjelm | ECE 22.06 | Klistremerke i nakke |
| Jakke | EN 17092 (klasse AAA, AA, A, B, C) | Etikett i for |
| Bukse | EN 17092 | Beskyttere CE level 2 |
| Hansker | EN 13594 | Knokebeskyttelse synlig |
| Beskyttere | EN 1621-1/2 | Level 1 eller 2 |
ECE 22.06 er den oppdaterte hjelmstandarden i Europa og kreves for nye hjelmer. Detaljer finnes hos Statens vegvesen og standardene er beskrevet av Standard Norge .
Slik prioriterer du om budsjettet er stramt
Hjelmen er aldri stedet å spare. Etter den kommer prioriteringene mer på vurdering.
- Hjelm: kjøp ny, ikke brukt.
- Hansker: korte CE-hansker er bedre enn ingen.
- Jakke: kjøp tekstil med fjernbar membran.
- Rygg-beskytter: oppgrader til level 2 separat.
- Bukse: MC-jeans med beskyttere er en god start.
- Støvler: korte ankelstøvler er minimum.
Bygg helheten i kjøringen din
Verneutstyr er en del av sikkerhetskontroll og det forventede sjekkesettet for hver tur. Les også trafikalt grunnkurs og veien til førerkortet . Vil du teste hva du kan, start på en gratis test .