Valg av motorsykkel for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Valg av motorsykkel for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Riktig valg av motorsykkel handler om bruksområde, ergonomi, sikkerhetsutstyr og kostnader. Denne guiden hjelper deg å finne riktig type for ditt behov og nivå.

Typer motorsykler og bruksområder

Se også Valg av første motorsykkel .

Ergonomi og kontroll

Prøvesitt flere modeller. Vurder setehøyde, rekke til styre og pedaler, samt vekt ved manøvrering i lav fart.

• Test bremser og gir i lav hastighet
• Sjekk speil for god sikt bak
• Vurder vindskjerm ved motorvei, se Vindskjerm og turbulens

Relatert: Ergonomi og sittestilling .

For sesongbruk og tur, se Gruppekjøring og Fjelloverganger .

Sikkerhet og elektronikk

Moderne MC har ofte ABS, traction control og ulike kjøremoduser. Slike systemer øker marginer, men erstatter ikke god teknikk.

Les mer: Bremsing på motorsykkel og Svingteknikk for motorsykkel .

For kontroll ved nedgiring, se Slureclutch og motorbremskontroll .

Kostnader

Se Vedlikehold av motorsykkel og Påbudt sikkerhetsutstyr .

Sjekkliste før kjøp

1. Definer bruksområde og budsjett
2. Prøvekjør flere modeller
3. Sjekk servicehistorikk og teknisk stand
4. Kontroller dekk, bremser og kjede/belte
5. Test ergonomi i by, landevei og motorvei

For daglig kontroll: Sikkerhetssjekk (motorsykkel) .

Kjørestil, dekk og grep

Valg av dekk og tilpasning av kjørestil påvirker sikkerhet og komfort.

For stabilitet i vind, se Sidevind og vindkast .

Vurderer du sidevogn? Les Kjøring med sidevogn .

Vanlige feil å unngå

• Velger for høy setehøyde som gir usikkerhet i lav fart
• Undervurderer kostnader til dekk og service
• Overdrevne krefter tidlig i læringsløpet
• Feil kjørestilling som gir rask tretthet

Se Lavhastighetsmanøvrering , Veigrep og Fjæring og oppsett .