Sikt og visir på motorsykkel for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Sikt og visir på motorsykkel for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Sikt på motorsykkel handler om rent visir, riktig antidugg-løsning og godt justert lys. Denne guiden dekker rengjøring, regnhåndtering og dugghåndtering for trygg kjøring i norsk vær.

Hvorfor er god sikt viktig?

God sikt er avgjørende for sikker kjøring. Dårlig sikt øker risikoen ved sen reaksjon og feil vurdering. For krevende forhold, se Kjøring under vanskelige forhold og Kjøring i mørket .

Rengjøring av visir og briller

Antidugg og ventilasjon

Løsning	Effekt	Bruk
Pinlock-innlegg	Reduserer dugg	Monter riktig, tett pakning
Antidugg-spray	Midlertidig beskyttelse	Påfør jevnt, la tørke
Visirventiler	Luftstrøm hindrer dugg	Åpne ved lav fart og regn
Se Påbudt sikkerhetsutstyr .

Regn og vannavrenning

Lykt og synlighet

Kontroller frontlyktens renhet og høyde. Se Lys og lystyper og Blikkføring og sikt .

Vinter og kulde

Bruk balaklava for varm og tørr pust, og vurder varmesystem i visir ved vinterkjøring. For helhetlig risikovurdering, se Defensiv kjøring .

Når bør visiret byttes?

• Dypriper som ikke kan poleres bort
• Permanent slør etter kjemikalier eller UV-skade
• Løs eller deformert tetning som gir dugg og lekkasje
• Pinlock som ikke lenger ligger helt tett

Se Vedlikehold av motorsykkel for rutiner og intervaller.

Oppsummering

Med rent visir, god antidugg-løsning og riktig lys oppnår du stabil sikt uansett vær. Integrer kontroll i din daglige sikkerhetssjekk av motorsykkel .