Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Teknisk om motorsykkelen

Vask og korrosjonsvern av motorsykkel

Riktig vask og korrosjonsvern: fjern salt, tørk godt og konserver utsatte deler for lengre levetid.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Teknisk om motorsykkelen
Vask og korrosjonsvern av motorsykkel

Riktig vask og korrosjonsvern forlenger levetiden, bevarer sikkerhetsmarginer og hindrer kostbare reparasjoner. Salt og fukt angriper bremser, kjede og elektriske kontakter. Med gode rutiner fjerner du saltfilmen raskt og beskytter sykkelen effektivt.

Utsatte soner ved salt og fukt

Når bør du vaske?

SituasjonAnbefalingHvorfor
Etter kjøring på saltet veiSpyl av innen 24 timerHindrer korrosjon
Etter regn/grusKort avspyling samme dagFjerner skitt som holder på fukt
Før lagringFull vask og konserveringStarter neste tur med ren MC

Se også Vinterlagring av motorsykkel .

Trygg grunnvask

  1. Skyll sykkelen med lunkent vann nedenfra og opp for å løse salt og smuss
  2. Legg skånsom avfetting på skitne områder, skyll før det tørker
  3. Bruk mild MC‑shampo og myk svamp, jobb ovenfra og ned
  4. Skyll grundig og la vannet renne av

Unngå høytrykk rett på lagre, kjede, elektriske kontakter og instrumenthus. For kjeden, se Kjedevedlikehold .

Tørk og etterbehandling

  • Tørk med mikrofiber og blåsekanne der mulig
  • Smør kjede etter vask og kort prøvekjøring
  • Legg tynn beskyttelsesfilm på eksponert metall (påkrevde friksjonsflater skjermes)
  • Spray kontaktbeskyttelse lett på utsatte kontakter og jordpunkt

Relatert: Vedlikehold av motorsykkel og Motorsykkelens tekniske stand .

Utsatte områder å kontrollere

OmrådeTiltakMerknad
BremsekalipereSkyll, lett børste, tørkUnngå kjemi på klosser/skiver
Kjede/drevRengjør og smørHyppigere etter salt/regn
Bolter og braketterLett korrosjonsbeskyttelseTørk før påføring
LedningsskjøterKontaktsprayTynn film, ikke overspray

Vanlige feil

  • Høytrykk på lagre og kjede
  • Ingen tørk før parkering utendørs i kulde
  • Tykk olje på bremsenære områder
  • Ingen etterkontroll av bremser etter vask

Rask etterkontroll

  • Bremser tar jevnt, ingen skrapelyd
  • Kjede har riktig slakk og er smurt
  • Lys og blinklys fungerer
  • Ingen feilmeldinger på instrumentene

For sesong med mye salt: planlegg kort vaskestopp på lengre turer og bygg inn jevnlige kontroller i rutinen.

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Teknisk om motorsykkelen

Teknikk og kontroller med fokus på motorsykkel (klasse A).

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

ABS og offroad-modus på motorsykkel

Forstå ABS og offroad-modus på MC: virkemåte, fordeler, begrensninger og trygg bruk på grus.

ABS på motorsykkel (kurve-ABS, vedlikehold, teknikk)

ABS på motorsykkel: funksjon, kurve-ABS, CBS, vedlikehold og øvelser for trygg bremsing.

Airbag-vest for motorsykkel

Slik velger og bruker du airbag-vest på motorsykkel: typer, passform, utløsning og vedlikehold.

Bekledning og beskyttelse for motorsykkel

Velg riktig MC-bekledning: CE‑nivåer, lagvis prinsipp, materialer og synlighet.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · [email protected] · +47 407 34 212