Dekktrykksensorer (TPMS) overvåker trykk og ofte temperatur i dekkene. På motorsykkel gir TPMS tidlig varsel om punktering og feil trykk, og kan forhindre ulykker og felgskader.

TPMS oversikt (MC)

Hvordan TPMS fungerer

TypePlasseringKjennetegn
DirekteSensor i ventil/felgViser faktisk trykk/temperatur
IndirekteVia ABS-hjulhastighetEstimerer trykk via rulleomkrets

Se Dekk og dekktrykk (MC) for anbefalte verdier, og Dekktemperatur (MC) for grep vs. varme.

Fordeler på motorsykkel

  • Tidlig varsel om punktering eller raskt trykktap
  • Mer presis trykkoppfølging ved last og passasjer
  • Bedre økonomi: riktig trykk reduserer slitasje og forbruk

Relatert: Pakking og last og Kjøring med passasjer .

Vanlige varsler og tiltak

VarselÅrsakTiltak
Lavt trykk foran/bakLekkasjer, kulde, langtidsparkeringMål kaldt trykk, fyll til anbefalt verdi
Raskt trykktapPunktering/skadeReduser fart, stopp trygt, bruk reparasjonssett eller tilkall assistanse
Ingen sensorDød battericelle, manglende paringKjør forsiktig, mål trykk manuelt, gjør ny paring eller bytt sensor
Høy temperaturLang motorveietappe, lavt trykkSenk fart, ta pause, kontroller trykk

Feilsøking i praksis

  • Bekreft med manometer når varsel oppstår
  • Se etter spiker/skader i slitebanen og ved ventil
  • Sammenlign visning høyre/venstre og foran/bak for avvik
  • Ved hyppige avvik: vurder sensorbytte eller ny pakning

Se også Punktering på motorsykkel for nødreparasjon og Vedlikehold av motorsykkel .

Når skal du stoppe?

SituasjonStopp umiddelbart?Begrunnelse
Raskt trykktapJaFare for felgskade og ustabilitet
Gradvis lavt trykkSnartØkt varme og dårlig grep
Høy temperaturVurderKan skyldes varme + fart, men sjekk trykk

Oppsummering

TPMS på motorsykkel øker sikkerheten gjennom tidlige varsler. Stol på varslet, verifiser med manometer og korriger raskt. Hold riktig trykk for best grep, stabilitet og økonomi.