Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Teknisk om motorsykkelen

Bremsesystem på motorsykkel (ABS, væske, teknikk)

Bremsesystem på motorsykkel: for- og bakbrems, ABS/CBS, bremsevæske, vedlikehold og feilsøking.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Teknisk om motorsykkelen
Bremsesystem på motorsykkel (ABS, væske, teknikk)

Et velfungerende bremsesystem er avgjørende for trygg MC-kjøring. Her får du en praktisk oversikt over for- og bakbrems, ABS/kombibremser (CBS), bremsevæske, vedlikehold og feilsøking.

For- og bakbrems

Forbremsen står normalt for størstedelen av bremsekraften, mens bakbremsen stabiliserer sykkelen. På glatt føre kan mer bruk av bakbrems gi økt stabilitet. Se Bremsing på motorsykkel .

ABS og kombibremser (CBS)

Moderne motorsykler har ofte ABS som hindrer hjullås og bevarer styring under hard bremsing. Enkelte modeller har CBS der for- og bakbrems fordeler kraft automatisk. Øv på systemenes karakteristikk i trygge omgivelser. Se Nødbremsing på motorsykkel .

Bremsekretser og komponenter

Bremsekretser

KomponentFunksjon
HovedsylinderBygger trykk ved betjening av bremsehendel/pedal
Bremserør/slangerOverfører trykk til kalipere
KaliperPresser klosser mot skive
SkiveTar opp friksjon og varme
ReservoarLagrer bremsevæske og kompenserer for slitasje

Bremsevæske

Bremsevæske

TypeKokepunkt (tørt/vått)Egenskaper
DOT 4230 °C / 155 °CStandard på de fleste MC
DOT 5.1260 °C / 180 °CFor krevende bruk
Kontroller nivå og kvalitet jevnlig. Skift etter produsentens intervall, ofte hvert 2. år.

Vedlikehold og kontroll

SjekkIntervallHva du ser etter
VæskenivåMånedligRiktig nivå, ingen lekkasje
SlangerSesongvisSprekk, buling, skader
Klosser/skiverSesongvisMinstykkelse, skjevhet, riper
ABS/CBS-funksjonVed prøvebremsForventet puls og stabilitet

Bremsefade og temperatur

Lang nedkjøring og hard bruk kan gi bremsefade når temperaturene blir høye. Symptomer er lengre vandring og svakere effekt.

TiltakEffekt
Mer motorbremsAvlaster bremsene
Jevn, moderat brukReduserer varmeoppbygging
Pause for nedkjølingGjenoppretter effekt
Les mer: Bremseslitasje og fading (MC) .

Fordeling av bremsekraft og skjevtrekk

Riktig fordeling mellom for- og bakbrems gir kortere og mer stabile oppbremsinger. Ujevn friksjon, feil demperoppsett eller skjeve skiver kan gi skjevtrekk.

ProblemÅrsakLøsning
Trekker ved bremsUjevn kloss/slitasjeRengjør, kontroller kaliper og skiver
Nervøs frontFor mye vekttransferØv dosering, sjekk demping
Lang pedalgangeLuft i bakbremsLuft systemet, se lekkasje
Se Fordeling av bremsekraft og skjevtrekk for detaljer.

Sjekk før tur

  • Visuell sjekk av klosser og skiver
  • Test bremselys foran og bak
  • Klem korte puls på forbrems for å kjenne trykk
  • Trå forsiktig på bakbrems for jevn respons For mer løpende pleie, se Bremsevedlikehold på motorsykkel og daglig Sikkerhetssjekk (MC) . Les også Fotbrems og parkeringsbrems for riktig bruk i bakker og ved parkering.

Bremsing i sving og nedoverbakke

Brems alltid mest i rett linje før innstyring. Må du bremse i svingen, gjør det mykt og primært med forbrems mens sykkelen holdes mer oppreist. I lange nedoverbakker kan varme bygge seg opp i bremsene; bruk lavere gir for motorbrems og fordel trykk jevnt. Se Kontrastyring og sporvalg , Kurve-ABS og stabilitetskontroll og Bremsing i nedoverbakke (MC) .

Feilsøking

SymptomÅrsakTiltak
Svampete hendel/pedalLuft i systemLufting og kontroll for lekkasje
Vibrasjon ved bremsingSkive kastMål kast, bytt ved avvik
Dra mot sideUjevn kloss/slangeRengjør, kontroller bevegelse
VarsellampeSystemfeilLes av feilkode, verksted

Relaterte artikler

  • Bremsing på motorsykkel
  • Nødbremsing på motorsykkel
  • Reaksjonstid og bremselengde
  • Dekk og dekktrykk (MC)
  • Bakkestart på motorsykkel

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Teknisk om motorsykkelen

Teknikk og kontroller med fokus på motorsykkel (klasse A).

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

ABS og offroad-modus på motorsykkel

Forstå ABS og offroad-modus på MC: virkemåte, fordeler, begrensninger og trygg bruk på grus.

ABS på motorsykkel (kurve-ABS, vedlikehold, teknikk)

ABS på motorsykkel: funksjon, kurve-ABS, CBS, vedlikehold og øvelser for trygg bremsing.

Airbag-vest for motorsykkel

Slik velger og bruker du airbag-vest på motorsykkel: typer, passform, utløsning og vedlikehold.

Bekledning og beskyttelse for motorsykkel

Velg riktig MC-bekledning: CE‑nivåer, lagvis prinsipp, materialer og synlighet.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · [email protected] · +47 407 34 212