Vannplaning oppstår når dekket ikke rekker å drenere vannet, og løftes opp på en vannfilm. Da mister du styre- og bremsegrep. Med riktig dekk, fart og sporvalg kan risikoen reduseres betydelig.

Vannplaning prinsipp

Når oppstår vannplaning?

FaktorPåvirkning
FartHøy fart øker risikoen kraftig
VannmengdeMye vann i hjulspor og dammer
MønsterdybdeSlitt dekk drenerer dårlig
DekktrykkFor lavt trykk øker vannkile

Se Dekk og dekktrykk (MC) .

Forebygging i praksis

  • Senk farten i kraftig regn og der vann samler seg
  • Følg tørre hjulspor i feltet, unngå midtstripa med olje og vann
  • Unngå brå styring og bremsing på vannlag, hold jevn gass
  • Sjekk mønsterdybde og velg dekk med godt våtgrep

Relatert: Kjøring i regn på motorsykkel og Fart og avstand .

Hvis du kjenner vannplaning

SituasjonGjør dette
Lett flyt i styretHold styret rett, lett gass
ABS-aktivering på vannSlipp bremsetrykk, gjenoppbygg forsiktig på fast dekke
Plutselig slipp ved svingRett opp sykkelen og rull av gass forsiktig

Se Nødbremsing på motorsykkel og Kontrastyring og sporvalg .

Sjekkliste før regnværstur

  • Riktig dekktrykk og mønsterdybde
  • Visir med god drenering/antidugg
  • Plan for alternative ruter ved overvann
  • Les overvann og flom på motorsykkel for håndtering når hele feltet står under vann

For mer om glatt underlag: Ferister og metallgitter (MC) .