Kald asfalt, dekktrykk og redusert veigrep på våren

Våren kan lure motorsyklister. Luften føles mild, men asfalten kan fortsatt være kald. Dekkene bruker lengre tid på å få temperatur, og veien kan ha salt, sand, grus og fukt i skyggen.

Kombinasjonen av kald asfalt og feil dekktrykk gir mindre grep enn mange forventer.

Dekk trenger temperatur

Motorsykkeldekk fungerer best innenfor et temperaturområde. Når gummien er kald, er den mindre fleksibel og gir dårligere grep. Dette merkes særlig ved bremsing, nedlegg og akselerasjon ut av sving.

Kjør rolig de første kilometerne, og øk tempoet gradvis.

Sjekk dekktrykk

Dekktrykk kan endre seg gjennom vinterlagring og temperaturvariasjoner. For lavt trykk kan gi varmgang, treg styring og dårlig stabilitet. For høyt trykk kan redusere kontaktflate og komfort.

Sjekk trykket når dekkene er kalde, og bruk produsentens anbefaling.

Vårens skjulte farer

Grus, telehiv, hull og sand ligger ofte igjen etter vinteren. Vær forsiktig i rundkjøringer, kryss, avkjørsler og svinger med skygge.

Teoritips

På teoriprøven handler dette om å forstå at kalender og værfølelse ikke er nok. Du må lese faktisk føre.

Les også dekktemperatur på motorsykkel og sesongstart på motorsykkel .