Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Særskilte forhold og årstid for MC-lappen med Filj

Håndtering av grus og sand i svinger etter vinteren

Etter vinteren kan grus ligge akkurat der motorsykkelen trenger mest grep.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Særskilte forhold og årstid for MC-lappen med Filj
Håndtering av grus og sand i svinger etter vinteren

Etter vinteren ligger det ofte grus, sand og saltstøv igjen i veibanen. For motorsyklister er dette spesielt farlig i svinger, rundkjøringer, kryss og veikryss der hjulsporene ikke har renset hele feltet.

Løst underlag reduserer grep og kan gi brå skrens hvis du bremser, styrer eller gir gass hardt.

Hvor grusen samler seg

Se etter grus i innerkant og ytterkant av svinger, ved avkjørsler, i rundkjøringer, på bakketopper, ved gårdsveier og langs veikanter. Smeltevann kan også dra sand ut i veibanen.

I skyggepartier kan grusen være vanskelig å se.

Før svingen

Senk farten før du kommer inn i svingen. Velg et spor med mest mulig ren asfalt, men ikke ofre sikt eller plassering mot møtende trafikk.

Unngå brå bremsing mens sykkelen ligger ned. Hvis du ser grus sent, reis sykkelen så mye som mulig og reduser input.

Midt i svingen

Hold blikket mot trygg vei videre. Ikke stirr på grusen. Hold gassen jevn og styr mykt. Hvis hjulene glipper litt, kan panikkreaksjon gjøre situasjonen verre.

Sesongstart

Kjør de første vårturene med ekstra margin. Både fører og dekk trenger tid før alt føles normalt igjen.

Les også veiens overflate på MC og sesongstart på motorsykkel .

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Særskilte forhold og årstid for MC-lappen med Filj

Særskilte forhold og årstid for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

Bekledning, hypotermi og svekket reaksjonsevne i kulde

Når kroppen blir kald, mister du finmotorikk, oppmerksomhet og beslutningskraft.

Broer og sidevind (MC) for MC-lappen med Filj

Broer og sidevind (MC) for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Bruk av hørselvern for å forhindre tretthet og hørselsskader

Vindstøy kan gjøre deg sliten og skade hørselen selv med god hjelm.

Dieselsøl og oljeflekker på veien (MC) for MC-lappen med Filj

Dieselsøl og oljeflekker på veien (MC) for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · post@eteo.no · +47 407 34 212