Særskilte forhold og årstid for MC-lappen med Filj
Dieselsøl og oljeflekker på veien (MC) for MC-lappen med Filj
Dieselsøl og oljeflekker på veien (MC) for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
Slik bruker du dette i Filj-løpet
På Filj bør Dieselsøl og oljeflekker på veien (MC) for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.
| Når du står fast | Gjør dette på Filj |
|---|---|
| Du kjenner igjen ordet, men bommer på situasjonen | Skriv ett eksempel fra MC-kjøring og forklar hvorfor valget er tryggest |
| Du får samme feil flere ganger | Legg temaet i en egen feillogg før du tar en ny blandet runde |
| Du er nær prøvedato | Bruk temaet som en rask kontroll på om du kan forklare svaret uten fasit |
Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.
Spesielt i by, ved rundkjøringer og oppstillingsplasser kan det ligge dieselsøl eller olje i kjørebanen. For motorsyklister betyr dette dramatisk redusert friksjon og høy risiko for slipp, særlig ved nedlegg og bremsing.
Se også Reaksjonstid og bremselengde , Kjøring i regn og Kjøring over malte felt og kumlokk .
Kjennetegn i veibanen
| Sted | Typiske tegn | Hvorfor |
|---|---|---|
| Rundkjøring/avkjørsler | Mørke, regnbuefargede striper/flekker | Diesel/olje søles ofte ved akselerasjon/avbremsing |
| Midten av feltet | Langsgående mørk stripe | Søl fra lastebil/buss, kombinert med gummi og vann |
| Bussholdeplasser | Mørke felt ved stoppunkt | Hyppige stopp og påfyll fra kjøretøy |
Relatert: Vikeplikt og rundkjøringer og Plassering i veibanen .
Teknikk og plassering
- Senk hastigheten tidlig, fullfør mesteparten av bremsingen i rett linje
- Unngå kraftig forbrems på mistenkelig mørke/glinsende flater
- Hold sykkelen mer oppreist over flekken, styr med blikk og myke input
- Velg spor i de tørre hjulsporene, unngå den mørke midtstripen
- Ved regn: dobbel risiko. Les Vannplaning (MC) .
Hvis du må passere et søl
| Situasjon | Tiltak |
|---|---|
| I sving | Rett opp sykkelen mest mulig, rull mykt over med jevn gass |
| Rettstrekke | Hold rett kurs, unngå gass/brems i selve flekken |
| Kryss | Velg ren linje eller vent ett sekund for bedre luke |
Se Kontrastyring og sporvalg og Bremsing på motorsykkel .
Etter hendelse – sikker stans
- Vurder å varsle 175/vegtrafikksentralen om omfattende søl
- Stans trygt hvis nødvendig, sett ut varseltrekant. Se Førstehjelp og opptreden ved ulykker .
Oppsummering
Oppdag tidlige tegn, reduser fart og behold sykkelen mer oppreist over glatte flekker. Prioriter rene hjulspor og planlegg bremsepunkt før sving og rundkjøring.
Les videre
Les videre
Bekledning, hypotermi og svekket reaksjonsevne i kulde
Når kroppen blir kald, mister du finmotorikk, oppmerksomhet og beslutningskraft.
Broer og sidevind (MC) for MC-lappen med Filj
Broer og sidevind (MC) for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
Bruk av hørselvern for å forhindre tretthet og hørselsskader
Vindstøy kan gjøre deg sliten og skade hørselen selv med god hjelm.
Håndtering av grus og sand i svinger etter vinteren
Etter vinteren kan grus ligge akkurat der motorsykkelen trenger mest grep.