Mennesket i trafikken og risiko
Alkohol, kjøring dagen derpå og reaksjonstid på to hjul
På to hjul har du mindre feilmargin, og dagen derpå kan fortsatt gjøre deg uskikket til å kjøre.
Klasse A teori
Les først. Test etterpå.
Les
Få oversikt.
Test
Ta quiz.
Repeter
Rett feil.
Alkohol og motorsykkel hører ikke sammen. Også dagen derpå kan du være påvirket av alkohol, dårlig søvn, dehydrering og lavere konsentrasjon. På to hjul er marginene mindre enn i bil.
Du trenger presis balanse, rask reaksjon og god risikoforståelse hele tiden.
Følelsen kan lure deg
Du kan føle deg bedre uten å være klar for kjøring. Kroppen bruker tid på å bryte ned alkohol, og kaffe, dusj eller mat gjør deg ikke edru raskere på en pålitelig måte.
Hvis du er usikker, skal du ikke kjøre.
Reaksjonstid på motorsykkel
På motorsykkel må du ofte reagere med både brems, blikk, kropp og styring. Små forsinkelser kan gi stor forskjell i sving, kø eller kryss.
Alkoholrester og lite søvn kan gjøre deg tregere og mer risikovillig.
Planlegg før festen
Avtal transport, overnatting og når du tidligst kan hente sykkelen. Ikke sett deg i en situasjon der du føler at du må kjøre.
Teori og ansvar
Dette handler om skikkethet, ikke bare promillegrense. Føreransvaret krever at du vurderer helheten.
Les også alkohol, promillegrense og narkotika og reaksjonstid og oppmerksomhetstid .
Les videre
Les videre
Aktiv og passiv sikkerhet for motorsykkel
Kombiner aktiv og passiv sikkerhet på MC med riktige systemer, utstyr og vedlikeholdsrutiner.
Alkohol, promille og narkotika for motorsykkel
MC-tilpasset oversikt over promillegrense, effekter av alkohol og narkotika og konsekvenser ved ruspåvirket kjøring.
Barn som passasjer på motorsykkel
Slik tar du med barn trygt som passasjer på motorsykkel: krav, utstyr og teknikk.
Distraksjoner ved mobilbruk
Lær om farene ved mobilbruk mens du kjører, hvordan mobiltelefonen distraherer føreren og tiltak for å unngå farlige situasjoner i trafikken.