På denne siden
Et rom kan se stort ut når det er tomt. Når første kunde vil hente en sykkel bakerst, viser det seg om lagringsplanen også fungerer som arbeidsplass. Kapasitet for MC-lagring bør derfor omfatte adkomst, håndtering og avtalt utlevering, ikke bare antall kjøretøy som kan plasseres på gulvet.
Bruk faktiske tilgjengelige plasser
Avklar lokalets egnethet, relevante sikkerhetsforhold og nødvendige faglige vurderinger før kapasiteten fastsettes. Denne guiden gir ingen standard for areal, avstander, brannsikkerhet eller lading. Slike rammer må avklares for det konkrete lokalet og opplegget.
Lag deretter en plan med identifiserte plasser eller soner, adkomst og eventuelle begrensninger. Skille mellom en plass som er fysisk tom og en plass som faktisk kan brukes uten å blokkere nødvendig håndtering eller annet areal.
Regn også på bevegelsene
Et konstruert eksempel: To områder rommer like mange avtalte plasser, men det ene krever at tre sykler flyttes for å hente én bestemt sykkel. Dersom kundene henter på forskjellige dager, kan håndteringstiden bli vesentlig ulik selv om antall solgte lagringsplasser er det samme. Bruk dette som et logistikkspørsmål, ikke som en oppfordring til tettere plassering.
| Planopplysning | Hva den støtter |
|---|---|
| Plassreferanse | Finne sykkelen uten leting |
| Avtalt henteperiode | Forberede rekkefølge når det er praktisk |
| Arbeid som er bestilt | Finne syklene som skal gjennom verkstedet |
| Midlertidig flytting | Bevare aktuell plassering og ansvar |
Koble plassplanen til innleveringen og vårutleveringen. Kunden bør ikke få et løfte som forutsetter at flere andre kjøretøy plutselig flyttes uten plan.
Skill lagring fra verkstedplass
En sykkel som venter på service eller kundebeslutning bør ha en tydelig status. Verkstedplassen må ikke bli usynlig vinterlager fordi ingen eier neste handling. Se service under lagring når en sykkel flyttes mellom avtalte leveranser.
Ta med håndteringen i økonomien
Fordel relevante lokalkostnader, administrasjon og faktisk håndtering på et realistisk antall betalende avtaler. Ikke beregn prisen på full utnyttelse dersom kapasiteten bare finnes på en teoretisk skisse. Aiak kan bidra til økonomimodellen.
Følg også hvor ofte plasseringen avviker fra systemet. En enkel, oppdatert plan kan være bedre enn et avansert lagerkart som ingen vedlikeholder når sesongen blir travel.