Lover og plikter for MC-lappen med Filj
Vognkort for motorsykkel: oversikt over alle felter for MC-lappen med Filj
Vognkort for motorsykkel: oversikt over alle felter for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
Slik bruker du dette i Filj-løpet
På Filj bør Vognkort for motorsykkel: oversikt over alle felter for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.
| Når du står fast | Gjør dette på Filj |
|---|---|
| Du kjenner igjen ordet, men bommer på situasjonen | Skriv ett eksempel fra MC-kjøring og forklar hvorfor valget er tryggest |
| Du får samme feil flere ganger | Legg temaet i en egen feillogg før du tar en ny blandet runde |
| Du er nær prøvedato | Bruk temaet som en rask kontroll på om du kan forklare svaret uten fasit |
Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.
Vognkortet, også kalt registreringsbevis, inneholder kritisk informasjon om kjøretøyet og eierforhold. Her får du en oversikt over feltene i både del 1 og del 2, med fokus på det som er relevant for motorsykkel (klasse A).
Del 1: Tekniske data
Tabellen under beskriver de viktigste feltene i del 1 av vognkortet:
| Felt | Beskrivelse |
|---|---|
| A | Godkjenningsnummer fra typegodkjenning |
| B | Registreringsnummer (kjøretøyets kjennetegn) |
| C1 | Tillatt totalvekt for kjøretøyet |
| C2 | Tillatt totalvekt for kjøretøyet alene |
| F1 | Egenvekt (inkludert fører etter regelverk) |
| F2 | Tillatt koblingslast med brems (ofte ikke relevant for MC) |
| F3 | Tillatt koblingslast uten brems (ofte ikke relevant for MC) |
| H1 | Første aksels maksimale akseltrykk |
| H2 | Andre aksels maksimale akseltrykk (kan være uaktuell for MC) |
| P.1 | Netto motoreffekt (kW) |
| G | Tillatt totalvekt (gir grunnlag for nyttelast) |
| Q | Forhold effekt/vekt (relevant for A2/A) |
Del 2: Eierinformasjon
Del 2 viser hvem som eier kjøretøyet, samt historikk over registreringer og endringer:
| Felt | Beskrivelse |
|---|---|
| 1 | Eierens navn |
| 2 | Eierens adresse |
| 3 | Postnummer og sted |
| 4 | Land |
| 5 | Telefonnummer til eier |
| 6 | Tidligere eiere og endringer (påtegninger) |
Ekstra informasjon og lenker
For MC er koblingslast normalt ikke aktuelt. Se heller Vognkort og nyttelast for motorsykkel for forklaring av nyttelastbegreper.
Planlegger du tur med bagasje eller passasjer? Se:
For dokumenter du må ha kontroll på, se Førerkort, vognkort og forsikring . For endringer på MC som kan kreve visning og oppdatering av vognkortet, se Ombygging og godkjenning (MC) . Denne guiden hjelper deg å tolke alle feltene i vognkortet og sikre at du har korrekt informasjon tilgjengelig når det gjelder tekniske data og eierforhold.
Les videre
Les videre
Actionkamera på motorsykkel: lovlighet, montering og sikkerhet for MC-lappen med Filj
Actionkamera på motorsykkel: lovlighet, montering og sikkerhet for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
AutoPASS‑brikke på motorsykkel: plassering og praksis for MC-lappen med Filj
AutoPASS‑brikke på motorsykkel: plassering og praksis for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
Bomstasjoner for motorsykkel for MC-lappen med Filj
Bomstasjoner for motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.
Digitalt førerkort og ID-kontroll for motorsykkel for MC-lappen med Filj
Digitalt førerkort og ID-kontroll for motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.