Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Lover og plikter for MC-lappen med Filj

Prikkbelastningssystem i Norge (MC) for MC-lappen med Filj

Prikkbelastningssystem i Norge (MC) for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Lover og plikter for MC-lappen med Filj
Prikkbelastningssystem i Norge (MC) for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Prikkbelastningssystem i Norge (MC) for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Når du står fastGjør dette på Filj
Du kjenner igjen ordet, men bommer på situasjonenSkriv ett eksempel fra MC-kjøring og forklar hvorfor valget er tryggest
Du får samme feil flere gangerLegg temaet i en egen feillogg før du tar en ny blandet runde
Du er nær prøvedatoBruk temaet som en rask kontroll på om du kan forklare svaret uten fasit

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Prikkbelastningssystem i Norge er systemet som tildeler demeritører (prikker) ved trafikkforseelser for å overvåke og forbedre trafikksikkerheten. For mer om hva som skjer når du får for mange prikker, se Sperrefrist (prøvetid, prikker) . Prikkbelastningssystem prosess

Hvordan tildeles prikker?

Prikker tildeles basert på alvorlighetsgrad. MC‑relevante eksempler:

OvertredelseAntall prikker
Fartsoverskridelse 1–5 km/t1
Fartsoverskridelse 6–10 km/t2
Kjøring på rødt lys/ikke stans ved skilt3
Ulovlig mobilbruk under kjøring2
Ulovlig forbikjøring/feltskifte2
Særlige alvorlige forhold (for eksempel rus)4–7
Se Fart og avstand og Forbikjøring og feltskifte for trygg kjøring uten prikker.

Poengperiode og registrering

Prikker registreres i et treårsregister som rulles fortløpende. Dette betyr at prikker som er eldre enn 3 år automatisk faller bort.

  • Treårsperiode: Alle prikker fra de siste 3 årene regnes med.
  • Maksgrense: Får du 8 prikker i løpet av 3 år mister du førerretten i seks måneder. I prøvetiden (førerkort under 2 år) gjelder grensen 4 prikker.
  • Toårs prøvetid: Prikkene dobles ikke, men grensen er lavere, så hver forseelse teller mer for ferske førere.
  • Automatisk sletting: Etter 3 år slettes prikker fra registeret, men nye prikker innen perioden vil fortsatt utløse reaksjoner.

Konsekvensgrenser

FørerstatusGrenseKonsekvens
Ordinær førerrett (klasse A/B)8 prikker innen 3 årSeks måneders tap av førerrett, krav om ny teoriprøve og praktisk prøve
Prøvetid (førerkort under 2 år)4 prikker innen 3 årTap av førerrett, må ta helt ny opplæring og prøve
Tillegg etter tapNye prikker etter gjenfått førerrettØkt kontroll og mulig sperrefrist, se Sperrefrist (prøvetid, prikker)

Konsekvenser ved prikker

Ved akkumulering av prikker kan du bli ilagt:

  • Oppfølgingstiltak/kurs
  • Forlengelse av prøvetid for nye førere
  • Sperrefrist – midlertidig inndragning av førerkortet. Se Sperrefrist (prøvetid, prikker) .
  • Tap av førerrett ved grove brudd

Se også

  • Sanksjoner, bot, inndraging, pant og prikker
  • Lover og forskrifter
  • Forbikjøring og feltskifte
  • Motorveikjøring

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Lover og plikter for MC-lappen med Filj

Lover og plikter for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

Actionkamera på motorsykkel: lovlighet, montering og sikkerhet for MC-lappen med Filj

Actionkamera på motorsykkel: lovlighet, montering og sikkerhet for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

AutoPASS‑brikke på motorsykkel: plassering og praksis for MC-lappen med Filj

AutoPASS‑brikke på motorsykkel: plassering og praksis for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Bomstasjoner for motorsykkel for MC-lappen med Filj

Bomstasjoner for motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Digitalt førerkort og ID-kontroll for motorsykkel for MC-lappen med Filj

Digitalt førerkort og ID-kontroll for motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · post@eteo.no · +47 407 34 212