Kjøring over ferister og metallgitter (MC) for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Kjøring over ferister og metallgitter (MC) for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Metallflater som ferister og gitterbrodekke kan bli svært glatte, særlig i regn og kulde. Med riktig vinkel, fart og jevn gass kan du passere trygt uten å provosere slipp.

Nøkkelprinsipper

• Vinkel: Sikt mot 45–90° kryssingsvinkel, unngå skrå nedlegg over metall
• Fart: Tilpass farten før feristen, ikke brems på selve metallflaten
• Gass: Lett, stabil gass gjennom passeringen, ingen rykk
• Blikk: Se dit du skal, ikke ned på gitteret
• Plassering: Velg spor som gir mest mulig rett kryssing

Relatert: Kjøring i regn , Trikkeskinner og motorsykkel og Kontrastyring og sporvalg .

For broer og overgang mellom asfalt, stål og betong, se Ekspansjonsfuger og brooverganger .

Trinnvis teknikk

1. Planlegg linjen tidlig og posisjoner deg for en mer rett vinkel
2. Reduser hastighet før gitteret, gjør ferdig giring og bremsing
3. Rett opp sykkelen så mye som mulig før kontakt med metall
4. Hold jevn, lett gass over gitteret uten brå styring
5. Fullfør retningen og øk fart først når du er tilbake på asfalt

Feil å unngå

Når det er vått eller kaldt

Se også Beredskapsstilling for rask reaksjon og Dekk og dekktrykk (MC) for grep.

Ved stålbrodekker og lengre metallpartier må du forvente varierende grep og små sidebevegelser. Hold sykkelen mest mulig oppreist, bruk jevn gass, og unngå å provosere ABS/TC. Les mer om blandet underlag i Kjøring gjennom veiarbeidsområde og om glatte oppmerkingsfelt i Kjøring over malte felt og kumlokk .

Utstyr og forberedelser

• Dekk med godt våtgrep og riktig trykk, se Dekk og dekktrykk (MC)
• Juster fjæring for last for å holde geometri stabil, se Fjæring og oppsett
• Forstå hvordan dekktemperatur påvirker grep på kalde metallflater
• Vurder å stå lett i fotpinnene for å avlaste hjul over ujevnheter

Avanserte tips for MC

• Slakk litt på armer og knær for å la sykkelen jobbe fritt over ujevnheter
• Bruk lett kontrastyring for finjustering av linje før gitteret, ikke på selve metallet
• Vurder å stå litt i fotpinnene for bedre demping og kontroll
• Klargjør for beredskapsbrems etter passering om siktforholdene endrer seg, se Nødbremsing på motorsykkel
• Ved eksponerte fjelloverganger kan vindkast sammenfalle med metallflater. Se Fjelloverganger (MC) og Sidevind og vindkast

Sjekkliste

• Linje planlagt, tegn gitt i god tid
• Fart tilpasset før metallflaten
• Sykkelen mest mulig rett over gitteret
• Jevn gass, ingen brå styring eller brems
• Blikket mot utgangen, ikke ned på hindringen