Brann i tunnel (MC): varsling og evakuering for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Brann i tunnel (MC): varsling og evakuering for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Brann i tunnel krever rask og riktig reaksjon. Som fører av motorsykkel har du fordeler ved manøvrering og rask evakuering, men også sårbarhet uten karosseri. Følg denne trinnvise veiledningen for å sikre deg selv og andre.

Prioriteringer steg for steg

• Varsle og sikre situasjonen
• Plasser motorsykkelen trygt i nisje/veiskulder
• Evakuer til nærmeste nødutgang
• Hjelp andre hvis det er trygt

Relatert: Kjøring i tunnel (MC) og Håndtering av nødsituasjoner . For sikring av stoppet kjøretøy: Trygg nødstans og Nødblink på MC .

Varsling og plassering

Se også ECALL og automatisk nødanrop .

Evakuering via nødutgang

• Forlat kjøretøyet umiddelbart, ikke forsøk å snu i kjørebanen
• Følg grønne skilt til nærmeste nødutgang, hold deg lavt ved røyk
• Hjelp barn og sårbare trafikanter om mulig uten å utsette deg for fare
• Lukk dører bak deg for å begrense røyk og flammer

Mer om første innsats: Førstehjelp og opptreden ved ulykker .

Vanlige feil å unngå

• Å forsøke å snu og kjøre ut mot trafikk
• Å bli sittende på motorsykkelen i kjørebanen
• Å stoppe utenfor nisje og blokkere for utrykning
• Å kjøre forbi røyk/flammepunkt for å komme videre

Etter hendelsen

• Oppsøk frisk luft, vurder helsesjekk ved røykeksponering
• Meld fra til forsikring ved skader
• Gjennomgå rutiner og læringspunkter for fremtiden

Relatert: Beredskapsstilling (MC) og Kjøring i mørket .