Kjøp av første motorsykkel kan bli en dyr opplevelse hvis du velger feil. Mange ferske ryttere kjøper for stor sykkel, undervurderer totalkostnaden, eller overser sjekkpunkter ved bruktkjøp som senere koster verkstedregninger.

Hvor mye sykkel du faktisk trenger

Som ny rytter trenger du en sykkel som er tilgivende, lett å manøvrere, og lett å selge igjen om to år når du har vokst ut av den. Toppfart og effekt er irrelevant for læringskurven.

  • A1 (lite kort): opptil 125 ccm og 11 kW.
  • A2 (mellomlett): opptil 35 kW (ca. 47 hk).
  • A (full): ingen begrensning.
  • Vekt under 200 kg er enklere å håndtere.
  • Sittehøyde må passe lengden din – stå med føtter på bakken.

Sykkeltyper for ferske ryttere

TypeEgnet forKjøpsfelle
NakedBytrafikk og lærekurveLite vindbeskyttelse
StandardAllsidig pendlingSjelden problem
CruiserKorte turer, lav sittehøydeTung å manøvrere
Sport(Ikke for ferske)For aggressiv geometri
TouringLange turerFor tung som første
AdventureAllsidig, høy sittehøydeFor høy for korte ryttere

Statens vegvesen og vegvesen.no har eierregister og opplysninger.

Sjekkliste ved bruktkjøp

Bruktkjøp av MC har flere fallgruver enn bil – kjør motor, sjekk gear og let etter velteskader.

  • Be om servicehistorikk.
  • Sjekk kjedet for slitasje og oljebad.
  • Vri styret – frikt ikke i lager.
  • Sjekk gaffel for oljelekkasje.
  • Test alle gear oppover og nedover.
  • Sjekk dekkmønster og produksjonsdato.
  • Be om å kjøre selv hvis du har kort.
  • Søk vognkortet på reg.nr. – ingen heftelser.

Bygg helheten

Som ny eier bør du så raskt som mulig sette deg inn i MC-forsikring og kostnader og teknisk om motorsykkelen . Sjekk også progresjonen A1-A2-A for å vite hvilken klasse som passer. Start på en gratis test .