Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj

Trafikkspeil og konveks sikt for motorsykkel for MC-lappen med Filj

Trafikkspeil og konveks sikt for motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj
Trafikkspeil og konveks sikt for motorsykkel for MC-lappen med Filj

Slik bruker du dette i Filj-løpet

På Filj bør Trafikkspeil og konveks sikt for motorsykkel for MC-lappen med Filj brukes som et praktisk beslutningspunkt før du går videre til flere MC-spørsmål. Les først etter hva temaet sier om risiko, blikk, fart, plassering eller ansvar. Ta deretter en kort økt der du forklarer hvordan samme tema kan dukke opp i en prøve- eller kjøresituasjon.

Når du står fastGjør dette på Filj
Du kjenner igjen ordet, men bommer på situasjonenSkriv ett eksempel fra MC-kjøring og forklar hvorfor valget er tryggest
Du får samme feil flere gangerLegg temaet i en egen feillogg før du tar en ny blandet runde
Du er nær prøvedatoBruk temaet som en rask kontroll på om du kan forklare svaret uten fasit

Gå gjerne videre til MC-lappen i praksis når du vil gjøre teorien mer konkret, eller bruk MC teoriapp og prøvevalg hvis du trenger hjelp til å velge neste øvingsform.

Trafikkspeil brukes i Norge der siktlinjene er begrenset av terreng, vegetasjon eller bygninger. For motorsyklister betyr det at du må tolke et konvekst speil som forminsker objekter og gjør det krevende å anslå fart. God speilbruk gir deg tid til å handle trygt, både på landevei og i tettbygde strøk.

Oversikt over trafikkspeil og sikt for motorsykkel

Hva er konvekse trafikkspeil?

PlasseringHva du serLes mer
Kryssoverganger på landeveiMøtende trafikk i blindt hjørnePlassering i veibanen
Utkjørsel fra gård eller boligfeltBiler og syklister som følger hovedveienGrunnregelen for trafikk
Tunnelmunninger og fjellskjæringerKjøretøy som nærmer seg fra høyre/venstreKjøring i tunnel

Konvekse speil gir bredt overblikk, men objektene virker mindre og lenger unna enn de er. Du må derfor kombinere speilbildet med lyd, luktsans (for eksempel diesel), og frisk sikt når du ruller fram til stopplinje.

Slik bruker du speilet i praksis

  1. Stans i anbefalt posisjon før stopplinje og rett opp sykkelen
  2. Flytt blikket fra speil til faktisk kjørebane for å bekrefte inntrykket
  3. Vurder fart og avstand: teller du under to sekunder fra speil til kryss, må du vente
  4. Utfør skuldersjekk i retningen av speilet før du ruller fram
  5. Rull kontrollert ut i krysset når både speil og direkte sikt er klarert

Les avstand riktig

  • Merk deg landemerker (skilt, stolper) i speilet og følg om motparten passerer dem raskt
  • Hvis to kjøretøy står tett i speilet, er de ofte nærmere enn du tror. Vent og vurder på nytt
  • Ser du frontlys høyt oppe i speilet, kan det være lastebil eller buss; gi ekstra tid
  • Kombiner med Blindsoner og speilbruk for å sikre komplett oversikt

Typiske feilkilder

FeilKonsekvensTiltak
Kun speilblikk uten å rulle framFeil avstandsbedømming, påkjørselsfareRull én meter fram for direkte sikt, repeter speilkontroll
Snur kroppen mot speiletUstabil motorsykkelHold kroppen rett, bruk øyne og halsbevegelse
Overdreven fart inn i kryssetMister muligheten til å stoppePlanlegg lav fart tidlig, se Fart og avstand
Ignorerer værforholdKondens eller regn gjør speilet utydeligReduser fart, tørk visiret, vurder alternativ plassering

Kombiner med annet blikkarbeid

  • Søk i egne speil for å se om andre MC eller biler ligger bak og vil passere når du stopper
  • Bruk lydsans for å høre kjøretøy som ligger skjult i speilet, spesielt i skog og dalfører
  • Hold god kjøretaktikk og kommuniser med blinklys, se Oppmerksomhet og samhandling

Øvelser til teoriprøven og praksis

  • Tegn en skisse av kryss med trafikkspeil og marker hvor du skal stoppe og se. Sammenlign med Se-teknikker i kryss
  • Tren på å identifisere kjøretøy i speilbildet før du ser dem direkte. Gjør øvelsen på oppsatt bane sammen med instruktør
  • Gjennomgå Statens vegvesen sine eksempeloppgaver om speil og sikt sammen med dine egne notater

Relatert: Kontrastyring og sporvalg , Se-teknikker i kryss og Risikovurdering i praksis .

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

Akselavstand og svingeradius for MC-lappen med Filj

Akselavstand og svingeradius for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Balansekunst ved krypkjøring og i saktegående trafikk

Lav fart krever rolig blikk, fin clutchkontroll og aktiv balanse.

Beredskapsstilling på motorsykkel for MC-lappen med Filj

Beredskapsstilling på motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Blikkbruk og fiksering for å forhindre utforkjøring

Motorsykkelen går ofte dit du ser, derfor må blikket søke løsningen og ikke faren.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · post@eteo.no · +47 407 34 212