Nødbremsing med og uten ABS for å unngå blokkering

Nødbremsing på motorsykkel krever teknikk og øvelse. Du må stoppe raskt uten å låse hjulene, miste balansen eller styre mot faren. ABS hjelper, men erstatter ikke riktig bremseteknikk.

I en ekte nødsituasjon gjør du det du har øvd på. Derfor må nødbremsing trenes kontrollert.

Med ABS

ABS hindrer hjulene i å låse ved hard bremsing. Du kan bremse kraftig, men bør fortsatt bygge trykket progressivt. Brå panikkgrep kan gi urolig sykkel og lengre stopp enn nødvendig.

Hold sykkelen mest mulig rett. ABS fungerer best når dekkene ikke samtidig må bruke mye grep til sving.

Uten ABS

Uten ABS må du selv kjenne grensen før hjulene låser. Bygg forbremsen raskt, men gradvis. Hvis forhjulet låser, må du slippe litt opp umiddelbart og bygge på igjen.

Bakhjulslås kan ofte kontrolleres bedre enn forhjulslås, men kan fortsatt gi ustabilitet.

Kropp og blikk

Klem med knærne, hold armene fleksible og se dit du vil stoppe. Ikke stirr på hindringen. Vær klar for at bakhjulet kan bli lett.

Øv med stigende intensitet

Start i lav fart, øk gradvis og bruk god plass. Test både tørr og våt asfalt under kontrollerte forhold hvis du har instruktør eller trygg øvingsplass.

Les også nødbremsing på motorsykkel og ABS på motorsykkel .