Optimal fordeling mellom for- og bakbrems

På motorsykkel er forbremsen vanligvis den sterkeste bremsen. Når du bremser, flyttes vekt framover, og forhjulet får mer grep. Derfor kan forbremsen bidra med mest bremsekraft.

Bakbremsen er likevel viktig. Den kan stabilisere sykkelen, særlig i lav fart, ved passasjer, i kø og når underlaget krever ekstra myk kontroll.

Progressiv forbrems

Ikke klem hardt momentant. Bygg trykket raskt, men progressivt, slik at vekten rekker å flytte seg fram og forhjulet får grep. Brå bremsing kan gi lås på eldre sykler uten ABS eller tidlig ABS-inngrep.

Riktig teknikk er bestemt, men kontrollert.

Bakbremsens rolle

Bakbremsen kan brukes for stabilitet før og under lavhastighetsmanøvre. Ved hard nedbremsing på tørr asfalt vil bakhjulet få mindre vekt og kan lettere låse eller aktivere ABS.

Derfor skal bakbremsen brukes med følelse, ikke som hovedbrems i høy fart.

Underlag og last

Med passasjer eller bagasje har bakhjulet ofte mer last, og bakbremsen kan bidra mer. På grus eller glatt føre må begge bremser brukes mykere.

Øv riktig

Øv på trygg plass med gradvis økende bremsing. Kjenn hvordan sykkelen reagerer når du bruker bare forbrems, bare bakbrems og begge sammen.

Les også bremsing på motorsykkel og fordeling av bremsekraft .