Filj MC
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz
Start MC-quiz
Veien til lappen Grunnkurs Teknikk Trafikk Teoriprøven Oppkjøring Kontakt Start MC-quiz

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj

Kjøring i bratte nedoverbakker og hårnålssvinger

I bratte hårnålssvinger må farten ned før svingen, blikket opp og bremsene brukes kontrollert.

Start MC-quiz hos Eteo Tilbake til Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj
Kjøring i bratte nedoverbakker og hårnålssvinger

Bratte nedoverbakker og hårnålssvinger krever presis teknikk. Tyngdekraften øker farten, svingen kan stramme inn, og små feil med brems eller blikk får større konsekvens.

På motorsykkel må du planlegge tidligere enn i bil fordi balanse, grep og sporvalg er mer følsomt.

Velg gir og fart tidlig

Velg lavere gir før bakken eller svingen. Motorbrems hjelper deg å holde farten nede, men skal brukes jevnt. Ikke stol på at fotbrems eller forbrems alene skal redde for høy inngangsfart.

Brems mens sykkelen er mest mulig oppreist, og slipp gradvis før innstyring.

Bruk begge bremser med følelse

I nedoverbakke flyttes vekt fram. Forbremsen blir effektiv, men hard bruk kan gjøre sykkelen tung å styre. Bakbrems kan stabilisere i lav fart, særlig i trange hårnåler, men må brukes mykt.

ABS hjelper mot blokkering, men gir deg ikke ubegrenset grep.

Blikk gjennom svingen

Se dit du skal, ikke rett ned foran forhjulet. I hårnålssvinger må blikket ofte løftes kraftig mot utgangen. Lavt blikk gjør linjen hakkete.

Møtende trafikk

På smale fjellveier kan biler, bobiler og busser bruke mye plass. Hold deg i eget felt og vær forberedt på å redusere fart mer enn planlagt.

Les også hårnålssvinger på motorsykkel og nedoverbakke bremsing .

Neste steg

Ta quiz.

Sjekk om temaet sitter.

Åpne MC-quiz

Mer i seksjonen

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj

Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Se alle artikler

Les videre

Les videre

Se hele seksjonen

Akselavstand og svingeradius for MC-lappen med Filj

Akselavstand og svingeradius for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Balansekunst ved krypkjøring og i saktegående trafikk

Lav fart krever rolig blikk, fin clutchkontroll og aktiv balanse.

Beredskapsstilling på motorsykkel for MC-lappen med Filj

Beredskapsstilling på motorsykkel for MC-lappen med Filj forklart som et praktisk startpunkt før videre øving.

Blikkbruk og fiksering for å forhindre utforkjøring

Motorsykkelen går ofte dit du ser, derfor må blikket søke løsningen og ikke faren.

Om Filj

Filj er et gratis kunnskapsbibliotek for deg som vil bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A og gå videre til quiztrening hos Eteo når du er klar.

Start her

  • Veien til førerkortet
  • Trafikalt grunnkurs
  • Teoriprøven

Kjøring og risiko

  • Teknisk om motorsykkelen
  • Trafikkregler i praksis
  • Informasjonsinnhenting og kjøretaktikk

Fra prøve til oppkjøring

  • Skilt, oppmerking og signaler
  • Oppkjøring
  • Kontakt

Populære guider

  • Forbikjøring og plassering
  • Rundkjøring og feltvalg
  • Bremsing og nødstopp

Filj · Norge · post@eteo.no · +47 407 34 212