Blindsoner og speilbruk på motorsykkel

Riktig bruk av speil og konsekvent skuldersjekk er avgjørende for å oppdage trafikk i blindsonen. Med god blikkbruk, strukturert speilrutine og riktig plassering i veibanen reduserer du risikoen ved filskifte, forbikjøring og bykjøring.

Les også Trafikkspeil og konveks sikt for motorsykkel for å mestre speil i kryss og uoversiktlige avkjørsler.

Speiljustering for å redusere blindsoner

Se Plassering i veibanen for posisjonering som øker synlighet.

Skuldersjekk i praksis

• Skuldersjekk gjøres rett før manøveren starter
• Sjekk alltid i bevegelsesretningen ved filskifte
• Unngå store styreutslag under sjekken, hold linjen stabil

Relatert: De 5 se-reglene .

Vibrasjon og lesbarhet i speil

• Vibrasjon ved høy fart reduserer speilenes lesbarhet
• Test ulike grepspunkter og lett trykk på tanken for å dempe vibrasjon
• Juster vindskjerm og sittestilling for å redusere turbulens rundt hjelmen

Se Høyfartsstabilitet og tank slapper og Vindskjerm og turbulens . For blikk og linjer i sving, se Kontrastyring og sporvalg .

Bykjøring og køsituasjoner

Se Forbikjøring og feltskifte for teknikk og avstand.

Landevei og forbikjøring

• Les trafikk langt frem i tid
• Bekreft fri vei: speil, skulder, blink, speil, skulder
• Hold stor margin til kjøretøy foran før du starter akselerasjon

Knytt dette til Svingteknikk for motorsykkel og Risikovurdering i praksis .

Ettermonterte speil og justering

Se Vibrasjoner og høyfartsstabilitet for effekten av vibrasjon på lesbarhet i speil, og Plassering i veibanen for synlighet.

Kort sjekkliste

• Speil justert i kjørestilling
• Fast speil- og skulderrutine før manøver
• Blikk langt frem, tydelig signalbruk
• Plassering som øker synlighet