På denne siden
En liste over de eldste bilene kan gi et nyttig varsel, men ikke en ferdig tiltaksplan. Noen biler har vært annonsert lenge, andre har brukt mye av tiden på avklaring eller klargjøring. Oppfølging av gammelt billager bør derfor starte med hvor i forløpet enheten har stoppet.
Bruk flere datoer
Skill innkjøp, mottak, salgsklar, annonsert og oppgjort. En bil som har vært eid i 60 dager og salgsklar i fem har et annet problem enn en bil som har vært tilgjengelig i markedet hele perioden.
| Situasjon | Et relevant tiltak å undersøke |
|---|---|
| Venter på dokumenter | Avklar ansvarlig og konkret frist |
| Venter på verksted | Kontroller bestilling og kapasitet |
| Salgsklar, få relevante henvendelser | Undersøk presentasjon, pris og målgruppe |
| Mange henvendelser, få avtaler | Undersøk forventning og oppfølging |
| Solgt, ikke oppgjort | Avklar dokumenter og betalingsforløp |
Koble datoene til lagerdager og kapitalbinding og mottaksrutinen.
Prioriter også beløpet
Et konstruert eksempel: En bil til 100 000 kroner har stått i 90 dager, en annen til 400 000 i 60. Den eldste er ikke nødvendigvis den største kapitalbindingen. Se verdi, periode og kommende betalingsbehov sammen. Kostnad ved finansiering og verdiutvikling må vurderes med faktiske forutsetninger, ikke én generell prosentsats.
Gjør prisbeslutningen forklarbar
Et prisavslag kan være riktig, men bør vurderes mot salgsgrunnlag, forventet videre kostnad og et realistisk alternativ. Ikke reduser alle biler like mye bare for å få en penere aldersrapport. Se prisstrategi for bruktbil før et nytt prisnivå bestemmes.
Bevar tidspunkt og begrunnelse for endringen. Det gjør det mulig å se senere om problemet var pris, tilgjengelighet eller svak oppfølging.
Gi hver sak én neste handling
Velg ansvarlig, beslutning og dato for ny gjennomgang. Et lager som bare gjennomgås som gjennomsnitt kan skjule noen få enheter med stor virkning. Be om en oppdatert forklaring på de sakene som stadig flyttes videre til neste møte.
Aiak kan bidra til økonomibildet. Knytt prioriteringen til forhandlerens betalingsplan. Målet er å redusere riktig årsak til binding, ikke bare å flytte biler til en status som ser nyere ut.